SZDF DCY 50-1000 tấn

Xe SZDF DCY (Self-Propelled Platform Hydraulic Transporter) là loại xe vận chuyển thủy lực tự hành có khả năng lái đa chế độ, nâng hạ đồng bộ toàn bộ phương tiện, nâng hạ thủy lực và dẫn động.

Nó phù hợp để vận chuyển tải trọng lớn trong ngành công nghiệp đóng tàu với trọng tải nâng từ vài chục tấn đến hàng trăm tấn. Lý tưởng nhất là việc sử dụng nó chủ yếu để vận chuyển khoảng cách ngắn hoặc xử lý vật liệu tại chỗ. Hàng hóa siêu trường siêu trọng liên quan đến việc vận chuyển toàn cầu các bộ phận, thiết bị nặng và có giá trị cao dành riêng cho các dự án nhất định.

Thông số kỹ thuật SZDF DCY

Đặc điểm cấu tạo chính của DCY:

• Tải trọng mang được từ 50 tấn tới 1000 tấn.
• Sàn thao tác cân bằng và sàn thao tác tự động cân bằng khi nâng lên và hạ xuống. Có thể thay đổi từng điểm hoặc một bên của sàn thao tác.
• Có nhiều kiểu lái như: lái thẳng, lái bình thường, lái ngang, lái tại tâm, lái đường chéo, lái xoay tròn trước và sau.
• Hệ thống lái được điều khiển bởi bộ vi xử lý, chịu va đập, chống lại sự nhiễm từ, không thấm nước, luôn giữ độ ổn định từ -15°C- đến 40°C.,
• Gương phía sau, đèn phía trước, đèn chiều rộng, đèn báo động, chỉ báo phương hướng và đèn làm việc, còi hơi trong xe.
• Sàn được làm bằng thép tấm chống trơn trượt.
• Có hai buồng lái, có chức năng khóa liên động. Buồng lái có gạt nước và xịt nước.
• Chức năng bảo vệ ống đôi cho xylanh giá treo nếu ống bị vỡ.
• Xe được trang bị 2 buồng lái giúp tối ưu hóa việc lựa chọn lái đầu xe hoặc cuối xe.
• Có khả năng kết nối từ 2 đến 4 xe tương tự nhau để tăng khả năng vận chuyển và phù hợp với từng khối lượng và kích thước của hàng hóa khổ lớn.

Ứng dụng  DCY

Xe nâng tổng đoạn SZDF được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như:​

• Đóng tàu và vận chuyển cấu kiện lớn trong xưởng đóng tàu.

• Lắp ráp và di chuyển các bộ phận lớn trong ngành công nghiệp nặng.

• Xây dựng cầu, đường và các công trình hạ tầng lớn.

• Vận chuyển các thiết bị và cấu kiện lớn trong nhà máy hoặc khu công nghiệp.

Hình ảnh ứng dụng trong đóng tàu: